Tour de France für Automobile 1964

Die Tour de France für Automobile 1964 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 11. bis 20. September in Frankreich und Italien ausgetragen. Die Veranstaltung war der 17. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Die Tour de France für Automobile, genannt auch „Tour Auto“, wurde am 11. September in Lille gestartet und endete neun Tage später in Nizza. In Lille starteten 117 Teilnehmer, die sechs Etappen und 6060 km zurückzulegen hatten. 36 von ihnen erreichten das Ziel in Südfrankreich. Wie jedes Jahr hatten die Teilnehmer auf ihrer langen Fahrt durch Frankreich – Etappenziele waren in diesem Jahr Reims, Caen, Pau, Aurillac und Grenoble – gezeitete Wertungsprüfungen zu absolvieren. Dazu gehörten Rundstreckenrennen auf den Rennpisten von Reims, Rouen, Le Mans und erstmals Monza, sowie Bergankünfte am Col du Tourmalet, dem Mont Ventoux und dem Col de Turini.

Zum zweiten Mal war ein US-amerikanisches Werksteam am Start. Carroll Shelby schickte drei Shelby Daytonas, gefahren von Maurice Trintignant, Bob Bondurant und dem Sieger von 1962 André Simon, ins Rennen. Die 380 PS starken Coupés dominierten das Rennen, schieden aber alle Drei, nach zum Teil schweren Unfällen, auf der dritten Etappe aus. So ging der Gesamtsieg in der GT-Klasse wieder an einen Ferrari 250 GTO, diesmal gefahren von den beiden Belgiern Lucien Bianchi und Georges Berger. In der Tourenwagenklasse beendete das britische Ford-Mustang-Duo Peter Procter/Andrew Cowan die Siegesserie von Bernard Consten, der nur Dritter wurde. Die Damenwertungen gewannen Soisbault/Roure (Ferrari 250 GTO – GT-Klasse, Neunte der Gesamtwertung) und Texier/Mermod (Jaguar Mark II – Tourenwagenklasse, Sechste der Gesamtwertung).

Ergebnisse

Schlussklassement

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.